Что такое бампер?

В энциклопедиях бампер (английское «bump» означает «удар, столкновение») - описывается, как энерго-поглощающий элемент во время удара автомобиля, размещенного сзади и спереди автомобиля. Бампер представляет собой разновидность буфера.
Историческая справка: Первые автомобили, сродни конным экипажам, были обделены защитными бамперами. Первым авто, который снабдили бампером уже на правах стандартного комплектующего оборудования, стал Ford Focus Model A, в середине второго десятилетия 1920 г. Тогда это были обычные полосы пружинной стали, закрепленные с фронтальной стороны и позади, при помощи пружинных кронштейнов. За несколько десятков лет бампера видоизменялись по-разному. Но главным событием в 1976 г. стало применение интегрированного пластикового бампера фирмой Simca, в скором времени такой вид защиты распространился среди всех европейских автопроизводителей.

Если бы на разных автомобилях ставились бамперы на различных уровнях, то при аварии между двумя машинами, они могли бы оставаться целыми, а корпусам был бы необходим кузовной ремонт и локальная покраска. В этих целях разработаны стандарты, определяющие высоту установки и ударопоглощающие характеристики бамперов.
В России ПДД требуют наличия на транспортном средстве хотя бы заднего бампера для допуска его к дорожному движению.

Бамперы современных автомобилей изготавливаются из различных материалов. Более всего популярен способ горячей формовки полимера. Локальный ремонт бампера, произведённый по такой технологии, ведется с помощью термосварки и использования идентичного бамперу сырья, что позволяет достичь исходной прочности. Ещё один способ изготовления - это холодная формовка. Ремонт пластиковых бамперов подобной технологии осуществляется путем склеивания, с использованием предназначенных для этого материалов. Имеют место быть и бамперы выполненные из эпоксидных или полиэфирных смол с разными наполняющими, в основном тюнинг и декоративный обвес. Ремонтируются с помощью склеивания. О ремонте кустарным способом не может идти и речи. При любом из видов повреждений вам необходимо обращаться в автосервис.

Повреждения могут быть незначительными, средней тяжести и существенными. Причем повреждаются они при любом столкновении, потому что такова их участь - брать удары на себя и защищать дорогие внутренние "органы" автомобиля, а в первую очередь человеческие жизни.

Обычные повреждения бампера - это царапины, вмятины, трещины и проломы. При последних образуется сквозное отверстие, с возможной утратой элементов. Будет плюсом, если вам удастся сохранить и принести в автосервис отколотые фрагменты. Локальный ремонт бампера пройдет легче. После спайки, грунтовки, шпатлевки, локальной покраски и завершающих стадий шлифовки и полировки, от места повреждения бампера не останется и следа.

 Продолжать эксплуатацию автомобиля при, даже незначительных, повреждения бампера - небезопасно. Заведите себе как правило проводить профилактический осмотр на оценку состояния кузова в вашем автосервисе. Потерявший целостность корпуса бампер уже не будет, как следует предохранить машину во время столкновения. Берегите себя и близких.